.
Mercedes
Välj chip och motoroptimering till Mercedes från listan av modeller nedan. Hittar du inte chiptrim till just din bilmodell, kontakta oss.
- A Klass W168 (97-04) ( 5 artikkelit )
- A Klass W169 (04->) ( 4 artikkelit )
- B Klass ( 3 artikkelit )
- C Klass W202 (95-02) ( 11 artikkelit )
- C Klass W203 (00-07) ( 15 artikkelit )
- C Klass W204 (07->) ( 3 artikkelit )
- CLK Klass W208 (98-02) ( 8 artikkelit )
- CLK Klass W209 (02->) ( 13 artikkelit )
- CL Klass C215 (02-06) ( 8 artikkelit )
- CL Klass C216 (06->) ( 4 artikkelit )
- CLS Klass ( 7 artikkelit )
- E Klass W124 (85-97) ( 7 artikkelit )
- E Klass W210 (95-02) ( 12 artikkelit )
- E Klass W211 (02->) ( 22 artikkelit )
- G Klass ( 8 artikkelit )
- GL Klass ( 5 artikkelit )
- ML Klass W163 (00-05) ( 8 artikkelit )
- ML Klass W164 (05->) ( 8 artikkelit )
- R Klass ( 5 artikkelit )
- S Klass W140 (93-98) ( 12 artikkelit )
- S Klass W220 (98-05) ( 9 artikkelit )
- S Klass W221 (05->) ( 7 artikkelit )
- SL Klass R129 (91-99) ( 5 artikkelit )
- SL Klass R230 (01->) ( 9 artikkelit )
- SLK R170 (96-04) ( 4 artikkelit )
- SLK R171 (04->) ( 5 artikkelit )
- SLR ( 1 Artikkeli )
- Sprinter ( 10 artikkelit )
- Vaneo ( 2 artikkelit )
- V Klass ( 2 artikkelit )
- Viano ( 2 artikkelit )
- Vito ( 8 artikkelit )
- E Klass W212 ( 11 artikkelit )
- SLS ( 1 Artikkeli )
- GLK ( 6 artikkelit )
Moottorioptimointi ei tarkoita ainoastaan lisää tehoa. Moni muukin tekijä vaikuttaa myönteiseen suuntaan. Teho-optimointi johtaa polttoaineen kulutusoptimointiin, mikä tarkoittaa pienempää kulutusta ja sitä kautta myös ympäristöoptimointia, koska hiilidioksidipäästöt pienenevät. Uusi ohjelmamme muuttaa parametrejä, jotka vaikuttavat mm. kiihtyvyyteen ja vääntömomentin rajoittimiin, turbopaineeseen, sytytykseen, ruiskutuksen ajoitukseen ja polttoaineen paineeseen vaihtelevasti koko kierrosalueella, ja mitä tulee dieselmoottoreihin, myös savurajoittimeen. Me teemme aina maksuttoman turbo-, toiminto- ja diagnoositarkastuksen, jotta voimme varmistaa, että moottori on kunnossa. Auto koeajetaan aina ennen ja jälkeen virityksen. Jos säätöjä tarvitaan, teemme kaiken uudelleen, jotta voimme taata sataprosenttisen tuloksen. Teemme kaikki ohjelmamme mittatilaustyönä jokaiselle autolle erikseen, ja se on melko ainutlaatuista tällä alalla.

















